Einen Einblick
Porsche 911 993 Carrera S
Wartungsdienst für den Porsche inc. Aufarbeitung der 3-Teiligen Felgen
C197 SLS AMG
Hier wurde ein großer Wartungsdienst (Assyst) inc. Software-Flash für das Getriebe-Steuergerät durch-geführt.
Motorsisierung: M159 6,3L Sauger
R231 SL 63 AMG
Stolze 212.000Km. Großer Kundenservice mit Beanstandungen des des ABC-Fahrwerks.
Motorisierung: M157 5,5L V8 Biturbo
W164 ML 63 AMG
Anfängliche Schwächen des M156. Gerissene Zylinderkopfschrauben wurden erneuert mit der dazugehörigen Kopfdichtung und der Nockenwellen-verstellung. Motorsisierung: M156 6,3L Sauger
W169 A180
Der Kunde benötigte dringend eine neue Steuerkette samt Gleitschienen und Kettenspanner.
Motorisierung: M266 1,7L Sauger
Porsche 911 993 Carrera S
Für diesen Kunden haben wir eine komplette Sportabgasanlage mit einem 360 Zellen Katalysator verbaut.
Motorisierung: 3,6L Sauger
S204 C250 CDI
Kundenbeanstandung: Fahrzeug zieht beim Bremsvorgang stark zur Seite. Hier war dringend ein neuer Hinterachsträger notwendig.
Motorsisierung: OM651 2.2L Register-Turboaufladung
W202 C200
Rasseln des Motors. Geplant war ein Steuerkettentausch. Aufgrund eines erkannten Kühlmittelverlustes wurde die Zylinderkopfdichtung ebenfalls ersetzt.
Motorsisierung: M111 2,0L Sauger
V639 3.0 CDI
Eingefallener Katalysator und ein Kurbelwellen-lagerschaden. Hier musste ein neuer Motor verbaut werden.
Motorsisierung: OM642 3,0L V6 CDI
Porsche 993 Carrera S
Für diesen Kunden haben wir eine komplette Sportabgasanlage mit einem 360 Zellen Katalysator verbaut.
Motorisierung: 3,6L Boxter Sauger
W222 S500e
Störung im Hochvoltsystem. Hier war der Onboardcharger defekt.
Motrisierung: M278 4,6L V8 Hybrid Benzin/Elektro mit Turbolader-Kompressoraufladung
W205 C63s AMG
Fahrzeug wird für die Hauptuntersuchung vorbereitet. Dazu benötigt es neue Bremsscheiben und Bremsbeläge der Vorderachse. Motorisierung: M177 4,0L V8 Biturbo